{"id":892,"date":"2025-07-01T09:24:50","date_gmt":"2025-07-01T09:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/otecfinishingservices.com\/industries\/aerospace\/"},"modified":"2026-01-07T13:47:47","modified_gmt":"2026-01-07T13:47:47","slug":"aeroespacial","status":"publish","type":"industries","link":"https:\/\/otecfinishingservices.com\/es\/industrias\/aeroespacial\/","title":{"rendered":"Aeroespacial"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb][vc_column]<div class='header-normal'><div class='header-normal-image color-5 header-normal-47423935' style='background-image: url(https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace-7-scaled.png);'><div class='header-container container'><p class='header-slide-title font-title-big'>Aeroespacial<\/p><p class='header-slide-text font-title-4 font-weight-100'>Superficies de precisi\u00f3n para un rendimiento aeroespacial m\u00e1ximo.<\/p><\/div><\/div><\/div><style>\r\n                    @media (max-width: 532px){\r\n                        .header-normal-47423935{\r\n                            background-image: url(https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Mobile-1.png) !important;\r\n                            background-position: top;\r\n                        }\r\n                    }\r\n                <\/style>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1752670706486{background-image: url(http:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/background-second-2.png?id=166) !important;}\u00bb el_class=\u00bbindustries-second-section industries-second-section-same-height\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-desktop' style='height: 45px;'><\/div>[vc_wp_text el_class=\u00bbfont-text-3 font-size-title-4-mobile p-max-width-big font-weight-300&#8243;]<\/p>\n<p style=\"text-align: center; max-width: 50vw; margin-left: auto; margin-right: auto;\">La precisi\u00f3n y la fiabilidad son fundamentales en la ingenier\u00eda aeroespacial, y la avanzada tecnolog\u00eda de <strong>superacabado<\/strong> de OFS ofrece ambas. Con un alisado de superficies hasta un Ra de 0,04\u202f\u03bcm y un <strong>redondeo preciso de bordes<\/strong> en un solo paso, nuestro proceso garantiza un rendimiento \u00f3ptimo <strong>preservando la geometr\u00eda de los componentes<\/strong>. Conf\u00ede en OFS para cumplir con los est\u00e1ndares m\u00e1s estrictos de la industria, ofreciendo resultados constantes y de alta calidad.<\/p>\n<p>[\/vc_wp_text]<div class='spacer display-none-desktop' style='height: 55px;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1749021678059{background-color: #F5F5F5E3 !important;border-radius: 5px !important;}\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 35px;'><\/div>[vc_row_inner equal_height=\u00bbyes\u00bb gap=\u00bb35&#8243; el_class=\u00bbalinear-textos\u00bb][vc_column_inner el_class=\u00bbpadding-left-first-contact\u00bb width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_wp_text el_class=\u00bbfont-title-2 color-1 font-weight-500&#8243;]Aplicaciones[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 0px;'><\/div>[vc_wp_text el_class=\u00bbline-height-text-3&#8243;]Soluciones de acabado superficial que ofrecen precisi\u00f3n y calidad para aplicaciones aeroespaciales.[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 4vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 25px;'><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1749024745347{background-color: #F5F5F5E3 !important;}\u00bb][vc_column el_class=\u00bbsection-aplicacion-industrias\u00bb]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='application-industries-section-block display-none-mobile'><div class='application-industries-the-block application-number-3'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img display-none-mobile' title='\u00c1labes de turbina' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_AlabesDeTurbina_420x278-2.png'><img class='application-img display-none-desktop' title='\u00c1labes de turbina' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_AlabesDeTurbina_420x278-2.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1'>\u00c1labes de turbina<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Desbarbado \/ Redondeo<\/p><\/div><\/div><\/div><div class='application-industries-the-block application-number-3'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img display-none-mobile' title='Disco' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Disco_420x278.png'><img class='application-img display-none-desktop' title='Disco' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Disco_420x278.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1'>Disco<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Desbarbado \/ Redondeo<\/p><\/div><\/div><\/div><div class='application-industries-the-block application-number-3'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img display-none-mobile' title='Disco-\u00e1labe' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_DiscoAlabe_420x278.png'><img class='application-img display-none-desktop' title='Disco-\u00e1labe' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_DiscoAlabe_420x278.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1'>Disco-\u00e1labe<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Alisado \/ Pulido<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='application-industries-section-block display-none-desktop'><div class='application-industries-the-block application-number-3'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img' title='\u00c1labes de turbina' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_AlabesDeTurbina_420x278-2.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1 font-size-text-1-mobile'>\u00c1labes de turbina<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Desbarbado \/ Redondeo<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='application-industries-section-block display-none-desktop'><div class='application-industries-the-block application-number-3'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img' title='Disco' 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Pulido<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='spacer display-none-mobile' style='height: 20px;'><\/div><div class='application-industries-section-block display-none-mobile'><div class='application-industries-the-block application-number-1'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img display-none-mobile' title='Engranajes' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Engranajes_1300x382-2.png'><img class='application-img display-none-desktop' title='Engranajes' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Engranajes_1300x382-2.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1'>Engranajes<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Alisado \/ Pulido<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='application-industries-section-block display-none-desktop'><div class='application-industries-the-block application-number-1'><div class='effect-plus effect-original application-industries-block'><img class='application-img' title='Engranajes' src='https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aerospace_Engranajes_1300x382-2.png'><div class='application-induestries-text'><p class='application-title font-weight-700 color-2 font-text-1 font-size-text-1-mobile'>Engranajes<\/p><p class='application-subtitle font-weight-400 color-2 font-text-2'>Alisado \/ Pulido<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1750160687507{background-color: #F5F5F5E3 !important;}\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 0vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 65px;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb disable_element=\u00bbyes\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1753347971300{border-radius: 5px !important;}\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 65px;'><\/div>[vc_row_inner equal_height=\u00bbyes\u00bb gap=\u00bb35&#8243; el_class=\u00bbalinear-textos\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_wp_text el_class=\u00bbfont-title-2 color-1 font-weight-500 text-align-mobile-left\u00bb]Superacabado[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 0px;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 0px;'><\/div>[vc_wp_text el_class=\u00bbline-height-text-3&#8243;]Nuestra tecnolog\u00eda avanzada permite un alisado homog\u00e9neo de superficies hasta Ra 0,04\u202f\u03bcm, con una variaci\u00f3n de proceso extremadamente baja \u2014 solo 1\u202f\u03bcm. En un solo paso, los componentes se desbarban y redondean con un radio definido, manteniendo intacta su geometr\u00eda original.[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 4vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 0px;'><\/div><div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 55px;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1749030625066{border-radius: 5px !important;}\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 65px;'><\/div>[vc_row_inner equal_height=\u00bbyes\u00bb gap=\u00bb35&#8243; el_class=\u00bbalinear-textos\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_wp_text el_class=\u00bbfont-title-2 color-1 font-weight-500&#8243;]Beneficios del proceso<br \/>\nde acabado[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 0px;'><\/div>[vc_wp_text el_class=\u00bbindustries-width-text-100 line-height-text-3&#8243;]<\/p>\n<p style=\"max-width: 70%; margin-left: auto;\">Acabado eficiente y fiable con calidad constante, menor esfuerzo y un funcionamiento de bajo mantenimiento.<\/p>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 35px;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_tta_tabs title_tag=\u00bbp\u00bb section_title_tag=\u00bbp\u00bb active_section=\u00bb1&#8243; el_class=\u00bbpestanas-default\u00bb][vc_tta_section title=\u00bbSoluci\u00f3n de Stream Finishing\u00bb tab_id=\u00bbfor-cobalt-chromium\u00bb][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb3\/5&#8243;][vc_wp_text el_class=\u00bblista-benefits line-height-text-3&#8243;]<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor eficiencia gracias a la reducci\u00f3n de la fricci\u00f3n y al aumento de la vida \u00fatil de los componentes.<\/li>\n<li>Aplicaci\u00f3n vers\u00e1til: apto para \u00e1labes fresados, granallados y recubiertos, incluyendo procesamiento previo y posterior.<\/li>\n<li>Desbarbado y alisado simult\u00e1neos para una mayor productividad.<\/li>\n<li>Alta capacidad de producci\u00f3n: procesa hasta 5 piezas a la vez con dimensiones m\u00e1ximas de \u00d8 900 mm, l = 900 mm, m = 200 kg.<\/li>\n<li>Nivelaci\u00f3n superficial eficaz, incluyendo el alisado de marcas de fresado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb2\/5&#8243;][vc_single_image image=\u00bb684&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1751444521067{margin-bottom: 0px !important;background-image: url(http:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/industries-dentures.jpg?id=168) !important;}\u00bb el_class=\u00bbimage-after-content\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=\u00bbVentajas del Desbaste por Deslizamiento\u00bb tab_id=\u00bbfor-aligners-splints-dentures\u00bb][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb3\/5&#8243;][vc_wp_text el_class=\u00bblista-benefits line-height-text-3&#8243;]<\/p>\n<ul>\n<li>Proceso ecol\u00f3gico y rentable, sin uso de productos qu\u00edmicos peligrosos.<\/li>\n<li>Mejora de la calidad superficial: mayor isotrop\u00eda, reducci\u00f3n de la rugosidad y desgaste minimizado.<\/li>\n<li>Precisi\u00f3n y versatilidad: logra geometr\u00edas finas combinando desbarbado, redondeo de bordes y alisado en un solo paso.<\/li>\n<li>Riesgos reducidos: menor probabilidad de rotura de la pel\u00edcula lubricante y micropicaduras.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb2\/5&#8243;][vc_single_image image=\u00bb686&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1751444533267{margin-bottom: 0px !important;background-image: url(http:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/industries-dentures.jpg?id=168) !important;}\u00bb el_class=\u00bbimage-after-content\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tabs][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00bbstretch_row\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1767780131856{border-radius: 5px !important;}\u00bb][vc_column]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 65px;'><\/div>[vc_row_inner equal_height=\u00bbyes\u00bb gap=\u00bb35&#8243; el_class=\u00bbalinear-textos\u00bb][vc_column_inner][vc_wp_text el_class=\u00bbfont-title-2 color-1 font-weight-500&#8243;]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Estudios de caso<\/p>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner]<div class='spacer display-none-mobile' style='height: 7vh;'><\/div><div class='spacer display-none-desktop' style='height: 35px;'><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class='csx-slider display-none-mobile'><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-2053'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/en\/news\/otec-news\/2025\/press-release-aerospace\/' title='OTEC establece nuevos est\u00e1ndares en Ingenier\u00eda Aeroespacial - Procesos reproducibles, m\u00e1xima precisi\u00f3n y desperdicio minimizado: la tecnolog\u00eda de OTEC como clave para el futuro de la fabricaci\u00f3n aeroespacial.\r\nEn el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda aeroespacial, la precisi\u00f3n y la seguridad son fundamentales, especialmente para componentes cr\u00edticos de Clase A, como las piezas rotativas de los motores. Estos componentes altamente sensibles, cuyo fallo podr\u00eda tener consecuencias graves, requieren no solo una exactitud excepcional en los procesos, sino tambi\u00e9n los m\u00e1s altos niveles de estabilidad y trazabilidad.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"610\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d.webp 1800w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-300x102.webp 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-1024x347.webp 1024w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-768x260.webp 768w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-1536x521.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>11 septiembre 2025<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>OTEC establece nuevos est\u00e1ndares en Ingenier\u00eda Aeroespacial - Procesos reproducibles, m\u00e1xima precisi\u00f3n y desperdicio minimizado: la tecnolog\u00eda de OTEC como clave para el futuro de la fabricaci\u00f3n aeroespacial.\r\nEn el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda aeroespacial, la precisi\u00f3n y la seguridad son fundamentales, especialmente para componentes cr\u00edticos de Clase A, como las piezas rotativas de los motores. Estos componentes altamente sensibles, cuyo fallo podr\u00eda tener consecuencias graves, requieren no solo una exactitud excepcional en los procesos, sino tambi\u00e9n los m\u00e1s altos niveles de estabilidad y trazabilidad.<\/p><p class='link-post text-right font-text-2 color-1 font-weight-400 font-size-text-3-mobile'>Leer m\u00e1s<i class='fa-solid fa-chevron-right font-weight-900'><\/i><\/p><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-1425'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/es\/actualidad\/noticias-otec\/2022\/a-breakthrough-on-superfinishing\/' title='Un avance en el superacabado de engranajes altamente cargados genera grandes ahorros en la producci\u00f3n aeroespacial - Los engranajes altamente cargados, como los reductores, engranajes de h\u00e9lice y de helic\u00f3ptero, se consideran los de mayor carga y requieren la m\u00e1xima precisi\u00f3n en dise\u00f1o, validaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n. Muchos de estos engranajes est\u00e1n dise\u00f1ados como sistemas planetarios que transmiten el par desde la turbina de baja presi\u00f3n hacia la h\u00e9lice, rotor o ventilador. Gracias a este dise\u00f1o de caja de cambios, se pueden lograr m\u00faltiples beneficios, como ahorro de combustible, reducci\u00f3n del ruido del motor y disminuci\u00f3n de los costes operativos del motor.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"278\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6.jpg 820w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-300x102.jpg 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-768x260.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>2 julio 2022<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>Un avance en el superacabado de engranajes altamente cargados genera grandes ahorros en la producci\u00f3n aeroespacial - Los engranajes altamente cargados, como los reductores, engranajes de h\u00e9lice y de helic\u00f3ptero, se consideran los de mayor carga y requieren la m\u00e1xima precisi\u00f3n en dise\u00f1o, validaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n. Muchos de estos engranajes est\u00e1n dise\u00f1ados como sistemas planetarios que transmiten el par desde la turbina de baja presi\u00f3n hacia la h\u00e9lice, rotor o ventilador. Gracias a este dise\u00f1o de caja de cambios, se pueden lograr m\u00faltiples beneficios, como ahorro de combustible, reducci\u00f3n del ruido del motor y disminuci\u00f3n de los costes operativos del motor.<\/p><p class='link-post text-right font-text-2 color-1 font-weight-400 font-size-text-3-mobile'>Leer m\u00e1s<i class='fa-solid fa-chevron-right font-weight-900'><\/i><\/p><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-1426'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/es\/news\/otec-news\/2022\/discos-de-turbina\/' title='SEGURO Y REPRODUCIBLE: REDONDEO DE MUESCAS CON FORMA DE ESPINA DE PEZ - Los discos de turbina y compresor cuentan con ranuras de montaje tipo \"fir-tree\" (en forma de \u00e1rbol de abeto) en las que se insertan las palas de la turbina. Los m\u00e9todos de producci\u00f3n habituales para estas ranuras son el brochado, el corte por hilo o el fresado. Sin embargo, estas t\u00e9cnicas generan rebabas y bordes afilados en la ranura tipo fir-tree.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"588\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7.jpg 1800w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-300x98.jpg 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-1024x335.jpg 1024w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-768x251.jpg 768w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-1536x502.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>2 febrero 2022<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>SEGURO Y REPRODUCIBLE: REDONDEO DE MUESCAS CON FORMA DE ESPINA DE PEZ - Los discos de turbina y compresor cuentan con ranuras de montaje tipo \"fir-tree\" (en forma de \u00e1rbol de abeto) en las que se insertan las palas de la turbina. Los m\u00e9todos de producci\u00f3n habituales para estas ranuras son el brochado, el corte por hilo o el fresado. Sin embargo, estas t\u00e9cnicas generan rebabas y bordes afilados en la ranura tipo fir-tree.<\/p><p class='link-post text-right font-text-2 color-1 font-weight-400 font-size-text-3-mobile'>Leer m\u00e1s<i class='fa-solid fa-chevron-right font-weight-900'><\/i><\/p><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class='csx-slider display-none-desktop'><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-2053'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/en\/news\/otec-news\/2025\/press-release-aerospace\/' title='OTEC establece nuevos est\u00e1ndares en Ingenier\u00eda Aeroespacial - Procesos reproducibles, m\u00e1xima precisi\u00f3n y desperdicio minimizado: la tecnolog\u00eda de OTEC como clave para el futuro de la fabricaci\u00f3n aeroespacial.\r\nEn el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda aeroespacial, la precisi\u00f3n y la seguridad son fundamentales, especialmente para componentes cr\u00edticos de Clase A, como las piezas rotativas de los motores. Estos componentes altamente sensibles, cuyo fallo podr\u00eda tener consecuencias graves, requieren no solo una exactitud excepcional en los procesos, sino tambi\u00e9n los m\u00e1s altos niveles de estabilidad y trazabilidad.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"610\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d.webp 1800w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-300x102.webp 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-1024x347.webp 1024w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-768x260.webp 768w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/csm_Aerospace2_e3a24ace0d-1536x521.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>11 septiembre 2025<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>OTEC establece nuevos est\u00e1ndares en Ingenier\u00eda Aeroespacial - Procesos reproducibles, m\u00e1xima precisi\u00f3n y desperdicio minimizado: la tecnolog\u00eda de OTEC como clave para el futuro de la fabricaci\u00f3n aeroespacial.\r\nEn el \u00e1mbito de la ingenier\u00eda aeroespacial, la precisi\u00f3n y la seguridad son fundamentales, especialmente para componentes cr\u00edticos de Clase A, como las piezas rotativas de los motores. Estos componentes altamente sensibles, cuyo fallo podr\u00eda tener consecuencias graves, requieren no solo una exactitud excepcional en los procesos, sino tambi\u00e9n los m\u00e1s altos niveles de estabilidad y trazabilidad.<\/p><p class='link-post text-right font-text-2 color-1 font-weight-400 font-size-text-3-mobile'>Leer m\u00e1s<i class='fa-solid fa-chevron-right font-weight-900'><\/i><\/p><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-1425'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/es\/actualidad\/noticias-otec\/2022\/a-breakthrough-on-superfinishing\/' title='Un avance en el superacabado de engranajes altamente cargados genera grandes ahorros en la producci\u00f3n aeroespacial - Los engranajes altamente cargados, como los reductores, engranajes de h\u00e9lice y de helic\u00f3ptero, se consideran los de mayor carga y requieren la m\u00e1xima precisi\u00f3n en dise\u00f1o, validaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n. Muchos de estos engranajes est\u00e1n dise\u00f1ados como sistemas planetarios que transmiten el par desde la turbina de baja presi\u00f3n hacia la h\u00e9lice, rotor o ventilador. Gracias a este dise\u00f1o de caja de cambios, se pueden lograr m\u00faltiples beneficios, como ahorro de combustible, reducci\u00f3n del ruido del motor y disminuci\u00f3n de los costes operativos del motor.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"278\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6.jpg 820w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-300x102.jpg 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-768x260.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>2 julio 2022<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>Un avance en el superacabado de engranajes altamente cargados genera grandes ahorros en la producci\u00f3n aeroespacial - Los engranajes altamente cargados, como los reductores, engranajes de h\u00e9lice y de helic\u00f3ptero, se consideran los de mayor carga y requieren la m\u00e1xima precisi\u00f3n en dise\u00f1o, validaci\u00f3n y fabricaci\u00f3n. Muchos de estos engranajes est\u00e1n dise\u00f1ados como sistemas planetarios que transmiten el par desde la turbina de baja presi\u00f3n hacia la h\u00e9lice, rotor o ventilador. Gracias a este dise\u00f1o de caja de cambios, se pueden lograr m\u00faltiples beneficios, como ahorro de combustible, reducci\u00f3n del ruido del motor y disminuci\u00f3n de los costes operativos del motor.<\/p><p class='link-post text-right font-text-2 color-1 font-weight-400 font-size-text-3-mobile'>Leer m\u00e1s<i class='fa-solid fa-chevron-right font-weight-900'><\/i><\/p><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><div class='csx-slide'><div class='related-news-plus-object'><div class='news-object effect-plus news-1426'><a class='news-object-link' href='https:\/\/www.otec.de\/es\/news\/otec-news\/2022\/discos-de-turbina\/' title='SEGURO Y REPRODUCIBLE: REDONDEO DE MUESCAS CON FORMA DE ESPINA DE PEZ - Los discos de turbina y compresor cuentan con ranuras de montaje tipo \"fir-tree\" (en forma de \u00e1rbol de abeto) en las que se insertan las palas de la turbina. Los m\u00e9todos de producci\u00f3n habituales para estas ranuras son el brochado, el corte por hilo o el fresado. Sin embargo, estas t\u00e9cnicas generan rebabas y bordes afilados en la ranura tipo fir-tree.' target='!blank'><div class='news-object-section'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"588\" src=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7.jpg 1800w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-300x98.jpg 300w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-1024x335.jpg 1024w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-768x251.jpg 768w, https:\/\/otecfinishingservices.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7-1536x502.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><div class='news-object-section-text'><p class='data-categories-post color-2 font-text-3'><span class='font-weight-500 color-3'>2 febrero 2022<\/p><p class='title-post news-object-title color-2 font-weight-400 font-text-2'>SEGURO Y REPRODUCIBLE: REDONDEO DE MUESCAS CON FORMA DE ESPINA DE PEZ - Los discos de turbina y compresor cuentan con ranuras de montaje tipo \"fir-tree\" (en forma de \u00e1rbol de abeto) en las que se insertan las palas de la turbina. 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